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自动驾驶汽车重新定义车载语音助理的角色
原创 Cerence China 赛轮思 10月29日
有了自动驾驶汽车,驾驶者可以将控制权移交给汽车,双手从方向盘得到释放,专注于工作或享受愉悦的出行乐趣。 随着车辆自动化和互联性的不断提高,车辆与驾驶者的关系即将发生巨大的改变,但自动驾驶能否被人们接受,关键因素将在于人机之间的信任和有效沟通。
众所周知,自动驾驶正逐渐成为现实。在未来,我们将在道路上看到不同级别的自动驾驶汽车(AV)。AV在许多方面会改变我们的出行体验,而车载语音助理在自动驾驶中扮演的角色将会怎样改变?人们普遍认为,语音助理最主要目的是增加行车安全性,减少驾驶者分心的机会,而Ta在现在和未来的自动驾驶汽车将派上大用场。语音界面不仅提供了快速、灵活和更人性化的交互,还有助于建立驾驶者与汽车的情感联系,更有效的与驾乘者建立信任的桥梁;尤其是在自动驾驶的时候,让驾驶者对不用专注于车辆控制的新模式感到更安心。
在当前科学研究的帮助下,结合车厂发布的概念车新趋势,以及赛轮思在AV语音体验方面的创新,我们看到车载语音助理在未来互联性更强大的自动驾驶汽车,将发挥更关键的作用。
近年来发布的多款概念车让我们得以一窥AV驾驶舱的新趋势。从梅赛德斯-奔驰F015概念车的旋转座椅和弹出式工作区,到现代IONIQ概念舱的天花板屏幕,再到沃尔沃360c概念车的休息区,显然汽车行业正朝着不再需要驾驶者坐在方向盘前控制车辆作好准备。
随着AV内部环境变得更加智能和灵活,驾驶者将不再被限制在方向盘上,只需要通过语音,便可以在车内任何位置进行快速而灵活的交互-无需手动控制车辆功能,甚至可以闭上眼睛。在先进的人工智能驱动下,语音助理还可以根据驾驶者的喜好提供个性化服务,让他们获得更人性化的用户体验,而Ta将更像是乘车同伴,而不是一个助理。
语音助理通过与各种车辆传感器的深度集成,以及未来AV所具备的互联性能,使Ta能够与其周围的无数智能组件连接。例如,通过车辆的传感器监测道路的状况,以及使用智能眼球跟踪技术如Cerence Look和先进的自然语言理解(NLU)等技术结合,让车辆与驾驶者之间的“控制权移交”更顺畅,信任感会进一步提升。想象一下这样的场景:驾驶者收到接管手动控制车辆的请求,以便完成超车操作;但是,驾驶者正忙着写一封电子邮件:
驾驶者:“我需要30秒才能接手。”
语音助理:“好的,准备好了就说‘接管控制权’。”
或者,当驾驶者正赶上班的时候,自动驾驶系统因传感器被阻塞了,没法完成超车的任务。这时候,驾驶者可以结合语音指令和视线提供方向:
驾驶者:“超过前面那辆白色SUV,然后走最快的路线。”
在这两种情况下,驾驶者只需几个简单的语音指令,就可以使用集成到车辆中的智能组件向语音助理提供复杂的信息。
交通出行正处于变革的风口浪尖:随着城市人口增加和气候变化的影响,智能化的公交和个人交通服务将成为至关重要且必要的出行解决方案。在2020 CES上,赛轮思与合作伙伴e.Go Moove、e.Go Digital和Saint-Gobain Sekurit联合展示了对MAAS的部分愿景。在预计于2021年底开始投产的电动自动穿梭巴士e.GO Mover中,我们将共同展示业界首创的透明玻璃屏幕技术,使关键信息能够在车内和车外投影。当与赛轮思先进的自然语言理解(NLU)技术相结合时,乘客可以在公交车内外使用多种语言的灵活指令与e.GO Mover互动,这种直观、自然的交互模式将有助于车辆与乘客建立信任。
随着技术进步、车辆自动化和车辆互联性的不断提高,车载语音助理将变得更加智能,实现更多的可能性。更多关于自动驾驶汽车的内容将陆续发布,敬请关注!
*文中部分图片源自品牌官网,所有商标均为所有者的资产。
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