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赛轮思开创行业先河的汽车大语言模型CaLLM™收获首批汽车制造商客户
Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC),AI for a world in motion,今日宣布作为赛轮新一代车载计算平台的基础,其汽车大语言模型CaLLM™ (Cerence Automotive Large Language Model)已初露头角。
2024-03-21
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赛轮思委任Daniel Tempesta 为首席财务官
Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC),AI for a world in motion,今日宣布任命Daniel Tempesta为新任首席财务官(CFO),其任职将于2024 年 3 月 18 日生效。
2024-03-04
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赛轮思和斯柯达利用 Cerence Chat Pro 提升智能车载体验
Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC),AI for a world in motion,今日宣布将为大众汽车集团旗下品牌斯柯达(Škoda)部署生成式人工智能应用。
2024-01-16
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长城汽车携手赛轮思打造更强大车载语音交互体验,助力全球市场扩张
Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC),AI for a world in motion,今日宣布中国头部SUV、皮卡和电动汽车制造商长城汽车(GWM),已选择赛轮思为其全球车型提供增强的车载体验。
2024-01-10
新闻稿
赛轮思与全球汽车巨头签订公司史上最大合同, 提供对话式AI 互联产品
合同估值1.49亿美元,为欧洲领军车企提供赛轮思智能云产品,助力其在全球快速扩张
马萨诸塞州伯灵顿,2021年12月23日- Cerence Inc.赛轮思(NASDAQ: CRNC),AI for a world in motion,今天宣布与全球汽车巨头签订了公司史上最大单的合同。
赛轮思与一家欧洲领军大型车企签订了一份估值为1.49亿美元的合同,提供先进对话式AI汽车助理云服务产品。这个合同所涉及的金额,持续深化的合作伙伴关系,以及对深度整合品牌定制的车载助理体验的承诺具有重要意义。
赛轮思首席执行官Stefan Ortmanns表示:“这笔里程碑式的交易标志着赛轮思的又一个重要时刻。我们将与我们的汽车客户一起加速成长,共同创新,保持强劲发展势头。同时,让我们感到激动的是,看到赛轮思创新的成果可以在客户的战略发展中发挥如此重要的作用。我为我们充满热情、敬业的全球团队感到无比自豪,他们正在将赛轮思带到一个新高度。我期待着与世界各地的车企开展长期及成果丰硕的合作,并为每个人提供一个更安全、更愉悦的旅程。”
如欲了解多有关赛轮思的信息,请访问www.cerence.com/ www.cerence.com.cn。
关于 Cerence Inc.
Cerence赛轮思(NASDAQ:CRNC)是为全球用户打造独特出行体验的行业领导者。作为全球领先的汽车制造商和移动出行OEMs的创新合作伙伴,它致力于推动移动互联的未来发展,并通过人与车、两轮车、乃至电梯之间直观且强大的交互,让消费者无论置身何处,都能将数字生活与日常出行无缝连接。Cerence的实力源自20多年的行业经验积累和超过4亿辆汽车的Cerence技术部署。无论是互联汽车、自动驾驶汽车、电动车还是建筑物,Cerence正在引领未来移动出行发展之路。如欲了解更多信息,请访问 www.cerence.com / www.cerence.com.cn 。
前瞻性声明
本新闻稿中有关Cerence公司未来业绩、结果和财务状况、预期增长和创新以及我们管理层未来的期望、信念、目标、计划或前景的陈述属于 “1995年私人证券诉讼改革法案”所指的前瞻性陈述。任何非历史事实的陈述(包含“相信”、“计划”、“预期”、“预期”、“打算”或“估计”或类似表述的陈述)也应被视为前瞻性陈述。虽然我们相信前瞻性陈述是基于合理的假设,但此类陈述涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素,可能会导致公司的实际结果或表现与此类前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果或表现大不相同,这些前瞻性陈述包括但不限于:我们经营的市场竞争激烈、变化迅速;汽车行业或全球经济的不利状况;我们控制并成功管理我们的费用和现金状况的能力;我们增加云计算的战略;来自客户的定价压力不断上升;我们未能赢得、续订合同和执行服务合同 ;我们流失最大客户的业务;无法招聘和留住合格人员;网络安全和数据隐私事件;汇率波动;以及我们最近提交给美国证券交易委员会(SEC)的Form 10-K年度报告和其他文件中的其他因素。我们不承担任何因本文件发布之日之后发生的事态发展而更新任何前瞻性陈述的义务。
预订量和积压订单
这份合同代表着1.49亿美元的预订估值。 预订量是指合同执行时合同项下交易的估计毛收入。这是一个估计数字,基于现有客户合同和管理层对未来车辆出货量的估计。我们从预订或整体积压中实际确认的收入受到几个因素的影响,包括我们客户发货的车辆数量和时间、潜在的终止或客户合同范围的变化以及汇率波动。由于确定预订量所需的固有估计,以及实际产生的收入可能与最初的预订量估计不同,该公司将预订量视为未来潜在收入的一个指标,而不是作为积压的算术衡量标准。
此新闻稿为翻译本,所有内容以Cerence英文版新闻稿为准。
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